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据韩国产业通商资源部 16 日发布《4 月汽车产业动向》显示，新能源汽车本土销量同比大增 %，为 万辆，连续三个月呈现增势，连续两个月刷新历史最高纪录。

其中，国产车增加 %，为 万辆；进口车增加 %，为 万辆。新能源车出口同比大增 %，为 万辆，出口额增加 %，为 亿美元，二者均连续 16 个月保持增势，创历史新高。

不过，芯片问题仍困扰着韩国车企。此前，据韩联社报道，综合韩国五家整车厂商发布的 4 月业绩显示，受汽车芯片短缺困扰，韩系车全球销量为 万辆，较去年同期下滑 %。

报道指出，现代汽车、起亚汽车、双龙汽车、雷诺韩国以及韩国通用五家车企在韩国本土的总销量为 万辆，同比减少 %，仅有双龙汽车实现增长。海外销量（含全散装件）为 万辆，同比下滑 %。韩国雷诺和双龙分别猛增 % 和 %。