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 自动驾驶汽车

1月9日消息，据彭博社报道，波士顿咨询集团周四表示，自动驾驶汽车可能将会在2021年大批量上路。到2025年时，自动驾驶汽车市场的全球规模有望达到420亿美元。

波士顿咨询集团称，到2022年时，自动驾驶汽车将能够在拥挤的城市街道上行驶。到2035年时，自动驾驶汽车的销量可能会占据全球汽车销量的四分之一。波士顿咨询集团在报告中引用了对行业高管的采访和对消费者的调查。研究发现，日本和西欧可能将是自动驾驶技术普及最快的国家。

“很多人并未意识到其中一部分技术距离我们究竟有多远，”波士顿咨询集团汽车实务北美负责人兼底特律办事处董事总经理希维尔·莫斯奎特(Xavier Mosquet)说，“更令人惊奇的是，消费者兴趣和生产成本将使得自动驾驶汽车对汽车制造商及其客户产生高度吸引力。”

未来25年内，全球有90亿人预计将生活在城市地区，比当前的全球人口还多。汽车制造商正承压开发技术，缓解交通堵塞，令陷入堵车中的驾驶人能够安全地进行多任务操作。

福特、通用以及奔驰本周都已在国际消费电子展(CES)上公布了各自自动驾驶汽车计划，或展示了概念车型。研究显示，向车中增加自动驾驶技术的成本在2000美元至10000美元。但在自动驾驶汽车技术普及的前10年，这一成本将下降4%至10%。到2035年时，1800万辆汽车可能将具备半自动驾驶功能，1200万辆具备全自动驾驶功能。届时，中国将成为自动驾驶汽车的最大市场。

消费者反馈

波士顿咨询集团称，去年9月针对1500名美国驾驶人的调查显示，半数以上的受访者表示很有可能或极有可能在未来5年内购买一辆半自动驾驶汽车。44%的受访者表示他们有可能在10年内购买一辆全自动驾驶汽车。

波士顿咨询集团指出，为了保证自动驾驶汽车发展不陷入停滞，相关车型必须能够抵御网络攻击，责任认定问题也必须得到解决。而且，自动驾驶汽车还需要更为精准的地图。汽车制造商也必须消除社会对于自动驾驶汽车的担忧。

自动驾驶技术的不断普及可能还会使得自动驾驶出租车在纽约、上海等大城市的运营比传统出租车更为低廉，并且减少交通堵塞情况的发生。自动驾驶可能还会提振叫车和拼车服务，进一步减少交通堵塞情况。